興和縣冷熱水輸送聚氨酯保溫管

聚氨酯直埋保溫管施工工藝

一、施工前必須對生產預制聚氨酯保溫直埋管的廠家進行調研，進場后認真進行檢驗，對不合格的保溫管拒絕使用。

二、在直埋管道施工中，焊接是一項保證工程質量的關鍵工作。

1．必須是取得合格證書的焊工，方可在合格證書準許的范圍內施焊，沒有合格證書的焊工絕不能參加焊接施工。

2．焊接管接頭時，應做好工作坑，且應注意接頭打坡口及接頭焊接質量。

三、固定支架，各種井室的施工質量直接影響工程質量和管道的使用壽命，如井室防水不好，將使部件因

浸水遭到破壞。因此，應認真施工，確保施工質量。

聚氨酯保溫管保冷層的施工 

1　設備和管道的絕熱材料和厚度應根據(jù)工程設計確 定。 

2　絕熱層應均勻、連續(xù)，虧缺要填滿，保溫層厚度大 于80mm時，應用雙層或多層保溫結構。材料不同時，采 用復合結構，復合結構一般內層用硬質材料，外層用軟質 材料。 

3使用成型預制塊作為絕熱材料，安裝時單層要錯縫 縱縫　、雙層或多層　的內層要錯縫，外層必須把內層的 縫隙縱縫或環(huán)縫　覆蓋。預制塊用鋼絲和鋼帶扎緊，每個 預制塊至少捆扎一道，雙層或多層結構各層應單獨捆扎， 所有縫隙不應大于5mm，要用導熱系數(shù)相近的密封材料勾 縫。 

4直徑較大的設備應用6或8的圓鋼做的固定銷釘 焊于設備外壁上，不可焊接的設備則將銷釘焊在3mm× 30mm鋼帶上，將鋼帶用螺栓固定在設備外壁上。保溫材料 穿過銷釘用自鎖緊板固定，保溫板外再用鋼絲或鋼帶扎 緊。 

5當聚氨酯保溫管使用管殼材料時，水平管道上管殼縱向接縫應在側面。在垂直管道上必須自下而上施工。每節(jié)管 殼至少捆扎兩道鋼絲或鋼帶，嚴禁采用螺旋形捆扎，鋼絲 或鋼帶的間距不宜大于30mm。 

6水平管道采用硬質保溫材料時，每隔6m留一寬 25mm間隙，填以導熱系數(shù)相近的軟質保溫材料。 

7立式設備和垂直管道應設置支撐環(huán)，支撐環(huán)的寬度 應小于保溫層厚度10mm，但不得小于 20mm，環(huán)間距約 3m，環(huán)下留25mm間隙，填以導熱系數(shù)相近的軟質保溫材料。 

8使用成型預制塊作為保冷材料時，要進行錯縫， 所有縫隙均應用導熱系數(shù)相近的密封材料勾縫。

9直接焊于不銹鋼設備或管道上的固定件，宜采用與 設備或管道材質相同的不銹鋼制作。當固定件采用碳鋼制 作時，應加同材質的不銹鋼墊板。

興和縣冷熱水輸送聚氨酯保溫管

保溫材料共有的缺點：易燃、耐高溫耐火性能差、高溫下釋放大量有毒有害濃煙直埋聚氨酯保溫鋼管具備很強的防水和耐腐蝕本事顯著降低能源成本。聚氨酯發(fā)泡保溫管道具備著很強的防水和耐腐蝕本事，不能附設管溝，可以直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。聚氨酯發(fā)泡保溫管道在低溫條件下也具備著良好的耐腐蝕和耐沖擊性，直接可以埋入地下硬土。聚氨酯發(fā)泡保溫管道使用壽命可達30-50年，正確的安裝和使用可以把管網維修費用低。

聚氨酯發(fā)泡保溫管由工作管（鋼管或其他管）、外保護層(聚乙烯塑料套管)、保溫層（泡沫塑料）三部分組成。保溫層材料為密度60kg/m3—80kg/m3的發(fā)泡塑料泡沫，充分添滿工作管與外保護層之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使工作管、外保護層及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。外保護層采用高密度聚乙烯塑料材料制成管材，具有機械強度和優(yōu)良的耐腐蝕性能，可以保護成品管材在運輸、安裝及使用過程中避免因外界因素而造成的破壞?！?/span>

聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管從里到外分三層結構：

一層：工作鋼管層根據(jù)設計和客戶的要求一般選用無縫鋼管、螺旋鋼管和直縫鋼管。鋼管表面經過先進的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB/T8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。

二層：聚氨酯保溫層：用高壓發(fā)泡機在鋼管與外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成，即俗稱的“管中管發(fā)泡"。

三層：高密度聚乙烯保護層：預制成一定壁厚的黑色或黃色聚乙烯塑料管材。聚乙烯無臭，無毒，手感似蠟，具有優(yōu)良的耐低溫性能，使用溫度可達-70～-100℃，化學穩(wěn)定性好，能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕（不耐具有氧化性質的酸），常溫下不溶于一般溶劑，吸水性小，但由于其為線性分子可緩慢溶于某些有機溶劑，且不發(fā)生溶脹，電絕緣性能優(yōu)良。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐、防水。高密度聚乙烯聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管執(zhí)行：SY/T114-2000和SY/T115-2001標準。

一般的聚氨酯直埋保溫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋聚氨酯直埋保溫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋聚氨酯保溫鋼管要短于熱軋聚氨酯保溫鋼管，冷軋聚氨酯保溫鋼管的壁厚一般比熱軋聚氨酯保溫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁聚氨酯保溫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。

聚氨酯預制直埋保溫管工作原理：

1. 防腐層：保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管，延長鋼管使用壽命。 　　

2. 外護鋼管: 保護保溫層免受地下水侵蝕，支撐工作管并能承受一定的外部荷載，保證工作管正常工作。 　　

3. 聚氨酯泡沫層: 保證介質溫度，保證外護管表面保持常溫。 　　

4. 阻隔、反射層保證有機泡沫材料不進入無機硬質耐高溫層；反射耐高溫層部分熱量。 　　

5. 無機硬質保溫層：耐高溫，保證與有機保溫層之間的界面溫度，保證泡沫不被炭化。

6. 減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動。 　　

7. 工作鋼管：保證輸送介質正常流動。

聚氨酯保溫管產品用途：（用于暖氣保溫管道，用于溫泉保溫管道，用于供熱保溫管道，用于供暖保溫管道，用于空調保溫管道，用于蒸汽保溫管道。用于保冷管道）。產品由輸送介質的鋼管（作為工作管）、聚氨酯硬質泡沫塑料（作為保溫層）、高密度聚乙烯外套管或纏繞玻璃鋼（作為保護層），三者緊密結合而成。

聚氨酯保溫管按鋪設方式的不同可以分為：聚氨酯直埋保溫管和架空聚氨酯保溫管；按輸送的介質的溫度的不同可以分為常溫聚氨酯保溫管、高溫聚氨酯保溫管和深冷聚氨酯保溫管；按外層防護層的不同又分為玻璃鋼外護層聚氨酯保溫管、高密度聚乙烯外護層聚氨酯保溫管、鋼外護層聚氨酯保溫管等；就是按照輸送介質的不同分為地埋硬質聚氨酯泡沫塑料防腐保溫管、蒸氣直埋聚氨酯復合預制保溫管和耐高溫聚氨酯保溫管等。

聚氨酯保溫管厚度要求注意事項

1、聚氨酯保溫管層偏心，即聚氨酯保溫層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均，嚴重者可使外層塑料軟化而被損壞。

2、使用不當而遭受，在運輸及安裝中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車輛碾壓后被損壞。

3、接口處理不當，在管道敷設安裝中，相接二根管焊接不嚴密造成滲水，或在“補口"中操作不認真而造成外部污水滲入保溫層等造成的。

4、使用的塑料和聚氨酯材料不合理，如經常發(fā)現(xiàn)使用分揀雜亂的回收塑料，經過擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。聚氨酯保溫管密度低造成強度低而在搬運中就已損壞，另外體系中含有游離酸太高，造成對鋼管外壁的腐蝕等。