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VAHLE碳刷集電器

更新時間:2022-12-06

訪問量:1570

廠商性質:經銷商

生產地址:德國

簡要描述:
VAHLE碳刷集電器:德國法勒VAHLE長期致力于為汽車企業的各個物流環節提供可靠的移動供電系統和解決方案,為其持續高效生產提供有力保障。應用范圍包括:空中單軌輸送線EMS(自行葫蘆小車)、自動導引小車AGV、汽車充電線、立體車庫及輕型行車等。

VAHLEKSW4/25-1HS

VAHLE碳刷集電器長期致力于為汽車企業的各個物流環節提供可靠的移動供電系統和解決方案,為其持續高效生產提供有力保障。

應用范圍包括:空中單軌輸送線EMS(自行葫蘆小車)、自動導引小車AGV、汽車充電線、立體車庫及輕型行車等。 (德)瓦勒汽車自動化款 裝配在U10的自動化單軌道輸送線 U10的滑線應用于自動化倉庫 法勒以其產品的可靠性和穩定性保證了產品在整條汽車生產流水線上高效率、低故障及低維修率地進行作業。從長遠、經濟的角度來說,不僅節省了人力、物力,更做到了節能和環保。 德國VAHLE碳刷集電器公司于2007 年4 月收購了原總部位于德國埃森的FABA(Fahrleitungsbau GmbH)公司滑線產品線的業務。

VAHLEKSW4/25-1HS法勒集電器

產品名稱 規格型號 零件號

導電膏 MZ-KF-A-100 121502

支架 KK 10-8/14 E 142020

支架 AH-KA10L-4/16,5-10N-P A-14 142073

支架 KA 10-6 N 142074

支架 AH-KA10L-8/16,5-10N-P A-14 142075

支架 AH-KA10L-10/16,5-N-PA -14 142076

清潔設備 ARG 14-8 ES 142616

鋁桿 BFU 10A-4/42 142737

支架 AH-KA10L-6/16,5-10N2- PA-14 142757

集電器 SA-KESL32-55F/14PH-2 8-0 142881

集電器 SA-KESL32-55F/14PE-2 8-0 142882

接線盒 TERMINAL BOX AKE-ENERGY 5 X 10-SD 142988

支架 KS 10-4 AF C/W SECURING CLAMPS 143000

集電器 SA-KESR32-55F-7-14HS -0-04-08-08 143114

吸塵器 RHG WITH 2.5M SUCTION HOSE 143153

滑線U10 U 10/25 C-6 PE-VP 143196

道岔端帽 US 10 PE-VP 143208

道岔端帽 US 10 S PE-VP 143210

供電接頭 UEV 10 PE-VP 143213

供電端 UES 10 PE-VP 143214

集電器 KDS 2/40 PE-VP C/W 0.5M CABLE 143218

打孔工具 LZ 10 PE-VP 143223

碳刷磨損指示器 KVT 10-N 6 PE-VP 143304

集電器 KDS 2/40-1-14 VP 0.5 143361

鋁桿 BFU 10-8/14 E 143907

集電器 SK-DSW2/40VP-30-14-F N 144059

滑線空段 ST-VSTS1/100M 150150

供電端 ES-VLS6/100-1000HSA 150241

滑線空段 ST-VSTS1/120M 151674

固定支架 AH-VEPS6 152120

滑動支架 AH-VAS6 152130

喇叭口 TRANSFER GUIDE, STRAIGHT CUT L.H. VU 6 152280

喇叭口 TRANSFER GUIDE, STRAIGHT CUT R.H. VU 6 152290

集電器 SA-KDSTL80PH-2000 152980

集電器 SA-KDST120PH-2000 153679

集電器 SA-KDST120PE-2000 153680

滑線VKS VKS6/100-1000HSA 154201

滑線VKS VKS6/100-2000HSA 154202

滑線VKS VKS6/100-4000HSA 154204

滑線VKS VKS6/100-5000HSA 154205

滑線VKS VKS6/100-6000HSA 154206

50年代以后﹐經典控制理論有了許多新的發展。。經典控制理論的方法基本上能滿足第二次世界大戰中軍事技術上的需要和戰后工業發展上的需要。但是到了50年代末就發現把經典控制理論的方法推廣到多變量系統時會得出錯誤的結論。經典控制理論的方法有其局限性。在蘇聯稱為自動調整理論﹐主要是解決單變量的控制問題。經典控制理論這個名稱是1960年在屆全美聯合自動控制會議上提出來的。1945年后由于戰時出版禁令的解除﹐出現了系統闡述經典控制理論的著作。1945年美國數學家維納﹐N.把反饋的概念推廣到一切控制系統

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